نحوه عیب یابی آچار گشتاور پنوماتیک و توضیح دقیق روش تعمیر عیب

هنگامی که یک نیروی خارجی Q به آچار پنوماتیک اعمال می شود، یعنی زمانی که آچار در حال استفاده است، زمانی که Q به مقدار معینی افزایش می یابد (لحظه ای که نیروی وارد بر تنون مربع به مقدار تنظیم شده M می رسد)، کل آچار خواهد شد. تعادل داخلی خود را از دست می دهد و میله آچار تعادل خود را از دست می دهد. در خلاف جهت عقربه های ساعت به سمت بالا در اطراف پین 1 بچرخانید تا اهرم را در جهت عقربه های ساعت به دور پین 2 بچرخانید. هنگامی که موقعیت ضربه اهرم به دیواره داخلی آستین راهنما برخورد می کند، دیواره داخلی آستین راهنما از چرخش بیشتر جلوگیری می کند. در این زمان، اگر نیروی خارجی را لغو کنید. به دلیل وجود زاویه صفحه اتصال a3، تحت تأثیر نیروی فنر، کل سیستم به حالت اولیه باز می گردد. یعنی در کل حرکت دو صدا می آید. صدای اول صدای ضربه اهرمی روی آستین راهنما است، صدا بلندتر است، صدای دوم صدای ضربه پیچ تنظیم است و آستین هنگام ریست شدن سیستم، صدا کوچکتر است، یعنی آچار " صدای کلیک" هنگام تماس با پلیس. در حین کار، هنگامی که اهرم به آستین راهنما برخورد می کند، اپراتور احساس آرامش فوری خواهد داشت.

رفع اشکال آچار گشتاور پنوماتیکی



بعد از آچارهای ضربه ای هوا برای یک دوره زمانی یا فرکانس مشخص استفاده می شود، مقدار نشانگر خارج از تحمل ظاهر می شود، که نیاز به بررسی و رفع اشکال منظم آچار دارد. بر اساس تجزیه و تحلیل قبلی، می توان پیش بینی کرد که دو پدیده اصلی برای مقدار نشانگر آچار وجود دارد:


① تغییر △x باعث انحراف کلی مقدار نشانگر می شود. یعنی خروجی نشانه آچار در هر نقطه همان مقدار بالاتر یا کمتر از مقدار اسمی است.

روش اشکال زدایی به این صورت است: اگر مقدار نشان داده شده به طور کلی جابجا شود، می توانیم با چرخاندن چرخ تنظیم، خط کش را دوباره تنظیم کنیم.


②شیب خروجی آچار الزامات را برآورده نمی کند. به عنوان مثال آچار NB-100G را در نظر بگیرید. هنگامی که نقطه پایین خروجی 30 نیوتن متر آچار مناسب باشد (با پیچ کردن یا عقب نشینی چرخ تنظیم می توان به نقطه پایین رسید)، خروجی واقعی آچار دو امکان دارد، یعنی خط خروجی واقعی 1 و خط خروجی واقعی. 2، یعنی در lOONm یا کمتر از 100، مانند خط خروجی واقعی 1، یا بالاتر از 100، مانند خط خروجی واقعی 2.


روش رفع اشکال به این صورت است: a3 را با تنظیم ارتفاع پیچ تنظیم روی مجموعه اهرم تنظیم کنید. کاری کنید که a3 به مقدار لازم برسد. (اشکال زدایی باید روی ابزار تست آچار گشتاور از طریق یک پیچ گوشتی تخت یا یک پیچ گوشتی شش ضلعی برای عیب یابی انجام شود)


این به سادگی به صورت "یک نگاه به دو پیچ سه روی صحنه" خلاصه می شود. "یک نگاه" این است که ببینیم آیا اجزای آچار از ظاهر کامل هستند یا خیر. اگر آچار ناقص است، قسمت های از دست رفته را باید پر کنید. "چرخش دوم" این است که چرخ ضامن دار را با دست بچرخانید و چرخ را تنظیم کنید تا ببینید آیا به طور انعطاف پذیر گیر کرده است یا خیر. چرخش غیر قابل انعطاف باید مشکل ساز باشد. ; "سه روی استیج" قرار دادن آچار گشتاور روی تایید کننده برای آزمایش است تا ببینید آیا مقدار مشخص شده در سطح دقت است یا خیر.