English
Español
در حالی که سه نوع اساسی وجود دارد سوپاپ تایر : گیره لاستیکی، گیره فشار بالا و ضربه محکم فلزی با فشار بالا، این وسیله نقلیه، فشار باد لاستیک مورد نظر، شرایط رانندگی و طراحی چرخ است که تعیین می کند کدام نوع سوپاپ برای کاربرد مناسب است.
برای تکمیل طراحی چرخ، شیر را می توان روی چرخ در هر نقطه از افقی تا عمودی نصب کرد. موقعیت سوپاپ نزدیک به افقی رایج ترین است و توسط بسیاری از سازندگان چرخ برای پذیرش فرستنده های سیستم نظارت بر فشار تایر نصب شده در سوپاپ استفاده می شود. در حالی که سوپاپ های لاستیک می توانند در هر زاویه ای کار کنند، دریچه هایی که روی یک شفت عمودی نصب می شوند، در صورت استفاده در سرعت های بالا بیشتر در معرض افت فشار هستند، زیرا نیروی مرکزگرا بر روی هسته سوپاپ فشار می آورد و اجازه می دهد هوا خارج شود.
سوپاپ‌های لاستیکی بدون لوله حداکثر فشار باد لاستیک سرد 65 psi را می‌دهند و برای کاربردهای خودروهای سواری، تریلرهای سبک و کامیون‌های سبک و همچنین مسابقات خارج از جاده طراحی شده‌اند. دریچه های لاستیکی را می توان برای نصب سوراخ هایی با قطر 0.453 یا 0.625 اینچ در رینگ ها استفاده کرد و در طول های 7/8 اینچ تا 2-1/2 اینچ موجود است. در حالی که اکثر شیرهای لاستیکی از درپوش های پلاستیکی استفاده می کنند، برخی از آنها با آستین های کرومی و درپوش های فلزی برای تکمیل ظاهر چرخ های سفارشی یا آلیاژی عرضه می شوند.
