شیرهای گیره فلزی بدون لوله چیست؟- Ningbo Everwinner Auto Parts Co.,Ltd.

وقتی صحبت از آن می شود دریچه های گیره دار فلزی بدون لوله ، چند نوع مختلف برای انتخاب وجود دارد. واضح ترین نوع گیره است. این دریچه ای است که در سوراخ لبه قرار می گیرد و یک مهره نگهدارنده داخل یا خارج لبه دارد. آنها در طول ها، اندازه ها و سبک های مختلف موجود هستند.

یکی از پرطرفدارترین انواع چرخ‌های snap in است. نصب و استفاده از آن‌ها آسان است و بر روی بسیاری از چرخ‌های OE و پس از فروش کار می‌کند. آنها در اندازه های مختلف از 1.25 تا 2 اینچ موجود هستند. شما می توانید آنها را در انواع یک تکه و دو تکه پیدا کنید. با این حال، اینها ممکن است برای وسایل نقلیه ای که برای خارج از جاده استفاده می شوند مناسب نباشند. باید گزینه محکم تری انتخاب کرد.

یکی دیگر از انواع رایج شیر بدون لوله، شیر لاستیکی ولکانیزه است. اینها اساساً به صورت یک تکه ساخته می شوند و مهر و موم بهتری نسبت به نمونه های پلاستیکی خود دارند. با این حال، آنها می توانند به مرور زمان شکننده شوند. توصیه می شود به دنبال یک نسخه فلزی محکم تر باشید. بسته به نیازهای خاص خود، می توانید بین یک سوراخ لبه 0.5 یا 0.625 اینچی انتخاب کنید.

گزینه های دیگر شامل سنسور TPMS (سیستم پایش فشار باد تایر) است. این سنسور که در اصل در ایالات متحده و برخی از بازارهای آسیایی ساخته شده است، بخش مهمی از مجموعه میل سوپاپ است. آنها در هر دو نسخه snap in و clamp در دسترس هستند. علاوه بر خود سنسور، چند بخش دیگر نیز باید در نظر گرفته شود. علاوه بر TPMS، به یک مهره شش گوش، یک مهره آب بندی و یک حلقه آب بندی نیاز دارید. همچنین، ممکن است بخواهید برای جلوگیری از نشتی، یک کلاه یا حلقه آب بندی بخرید. در نهایت، باید از نوع مناسب روان کننده نیز استفاده کنید. استفاده از روان کننده های نفتی می تواند در دراز مدت مشکلاتی را ایجاد کند.

تا آنجا که دریچه‌های گیره‌دار فلزی بدون لوله وجود دارد، TR416 بهترین است. به طور خاص، این یک دریچه گیره دار سطح بالا است که دارای یک هسته سوپاپ قابل تعویض، یک گیره برای سوراخ لبه انتخابی شما و یک گشتاور مناسب است. این شیر دارای فشار هوای نامی 200 psi است و برای اکثر سوراخ های رینگ سرنشین مناسب است. در حالی که این مقدار هوا به نظر می رسد مقدار زیادی هوا باشد، اما برای اینکه تایرهای شما به خوبی کار کنند کافی است.

از سوی دیگر، TR413 چندان پر زرق و برق نیست. اساساً، این فقط یک شیر فلزی بدون لوله است که با سوراخ لبه 0.453 یا 0.625 اینچی مطابقت دارد. به همین دلیل برای چرخ هایی با سوراخ های بزرگ رینگ سرنشین بیشترین کاربرد را دارد. برخلاف برادر بزرگترش، TR413 برای حداکثر فشار هوا درجه بندی نشده است. بنابراین، در حالی که می تواند هوای شما را نگه دارد، اگر قصد دارید در جاده رانندگی کنید، ممکن است عاقلانه باشد که از فشار بالاتری استفاده کنید. از جمله ویژگی های کمتر شناخته شده آن، توانایی آن در عملکرد در دماهای بالاتر است. به طور کلی دمای حدود 140 درجه فارنهایت بهترین حالت است. اما حتی بالاترین دمای توصیه شده نیز می تواند مشکلاتی ایجاد کند.